La Alianza Logística Regional del Eje Cafetero (ALREC) es un hecho. Tras la firma que unió a los tres departamentos en un proyecto para potenciar la región como uno de los nodos logísticos más importantes del país, el sector público, privado y la academia serán los encargados de que sea una realidad.
Del sector público están involucrados el Ministerio de Transporte, las gobernaciones de Risaralda, Quindío y Caldas; las alcaldías de Pereira, Armenia, Manizales y Dosquebradas; la Región Administrativa de Planificación (RAP) Eje Cafetero, el Área Metropolitana Centro Occidente, Inficaldas, el Aeropuerto Internacional Matecaña, Aerocafé y el Aeropuerto El Edén.
A estas entidades se unen otras del sector privado: Comité Intergremial de Risaralda, Comité Intergremial de Quindío, Comité Intergremial de Caldas, Colfecar, Cámara de Comercio de Pereira, Cámara de Comercio de Dosquebradas, Cámara de Comercio de Santa Rosa de Cabal, Cámara de Comercio de Armenia, Cámara de Comercio de Manizales, Cámara de Comercio de Chinchiná, Cámara de Comercio de La Dorada, Comisión Regional de Competitividad de Risaralda, Comisión Regional de Competitividad del Quindío, Comisión Regional de Competitividad de Caldas, ANDI Risaralda – Quindío, ANDI Caldas, FENALCO Risaralda, FENALCO Quindío, FENALCO Caldas, ACOPI Caldas, ACOPI Centro-Occidente, Comité Departamental de Cafeteros de Risaralda, Comité Departamental de Cafeteros de Caldas, Comité Departamental de Cafeteros de Quindío, Zona Franca Internacional de Pereira, Quindío Zona Franca, Centro Logístico Eje Cafetero, Analdex Eje Cafetero, Sociedad de Mejoras de Pereira, Pacífico 3, Autopistas del Café, Operador Portuario Aeropuerto Internacional Matecaña (OPAM), Invest in Manizales, Invest in Armenia e Invest in Pereira.
Finalmente, el sector académico tendrá la presencia de la Universidad Nacional de Colombia (sede Manizales), Universidad de Caldas, Universidad Autónoma de Manizales, Universidad del Quindío, Universidad Tecnológica de Pereira, Universidad Libre de Pereira, Institución Universitaria EAM, EAFIT y Universidad Alexander von Humboldt.
Gracias a esto se van a “promover iniciativas de facilitación logística, coordinación interinstitucional y la investigación para el desarrollo de políticas públicas, todo esto encaminado a mejorar el desempeño competitivo de la región, aumentar la productividad y la eficiencia en el transporte de carga, mejorar la logística regional de forma continua, asegurando el alto desempeño y la competitividad logística regional, a través de la articulación entre los sectores público, privado y la academia”.
Finalmente, dentro de los objetivos principales señalados en el documento firmado está el de promover el transporte intermodal eficiente, esto porque es justamente en esa región donde hay gran influencia de la ruta ferroviaria que conecta a los puertos del norte con el centro del país.
Fuente: zonalogistica.com
