¿Qué diferencias hay entre la logística y el supply chain?

La logística y el supply chain (o supply chain management) son dos conceptos que en ocasiones se tratan, de manera errónea, como si fueran sinónimos. Lo cierto es que, aunque los dos son inseparables en la práctica y se complementan entre sí, hacen referencia a distintos significados. De una manera general, puede decirse que el supply chain es un concepto global y más amplio que el de la logística. Y que la logística es una parte importante del supply chain. A continuación profundizamos en cuáles son las diferencias entre estos dos términos y qué es lo que caracteriza a cada uno de ellos.

Diferencia entre logística y supply chain

La logística hace referencia a la compra y entrega de materias primas, el embalaje, el envío y el transporte de mercancías a los distribuidores, mientras que el supply chain es un concepto más amplio del que forman parte todos los individuos, organizaciones, recursos, actividades y tecnología que están integrados en la distribución de un producto. Esto va desde desde la entrega de los materiales de origen del proveedor al fabricante, hasta su entrega definitiva al cliente o usuario final.

La logística es, por lo tanto, una parte del supply chain. Mientras ésta última gestiona la cadena de suministro ‘de extremo a extremo’, la logística es una actividad dentro de supply chain. Por otra parte, la logística puede ser interna o externa; la primera engloba a todas las acciones que hacen falta para adquirir distintos tipos de materiales, manipularlos, conservarlos en un almacén y transportarlos, mientras que la segunda consiste en la recogida, traslado y suministro de productos al cliente. Dentro de la logística externa se incluye la planificación y preparación de pedidos, así como la administración de flotas de vehículos y la gestión de costes. En el transporte tiene un gran peso la mejora de los rendimientos basadas en pautas para el correcto consumo y control de combustible.

Entonces, ¿qué es la logística?

Aunque existen diferencias de opinión acerca del origen del término, existe cierto consenso que sitúa el nacimiento de la logística en el ámbito bélico, en concreto en las operaciones de traslado de personas y enseres de los ejércitos. Desde ahí se produjo el posterior salto al contexto del traslado de mercancías comerciales dentro de una cadena de suministro. Hoy la logística es el conjunto de operaciones de planificación y ejecución de un transporte y un almacenamiento eficiente de mercancías. Estas operaciones son las que van desde el punto de origen hasta el punto de consumo.

Las compañías del ámbito de la logística proporcionan sus servicios a fabricantes, minoristas y otras industrias que tienen una demanda de transporte de mercancías. Pueden estar especializadas en la logística por carretera, o marítima, por poner dos ejemplos, o pueden englobar todos los distintos tipos de infraestructuras de traslado. Es común que los fabricantes y ciertos minoristas con un importante volumen de negocio sean al mismo tiempo propietarios de su propia red logística, aunque muchas empresas apuestan por la subcontratación de servicios de logística a proveedores.

El supply chain

Denominamos supply chain a todas aquellas acciones que tienen como fin la integración de todas las actividades de la cadena de suministro. A diferencia de la logística, que involucra a una sola organización, la cadena de suministro afecta a diferentes compañías. Mientras que el objetivo de la logística es satisfacer las necesidades de los clientes de manera oportuna y rentable, el de la cadena de suministro pasa a ser el de lograr una ventaja competitiva sustancial. Las principales funciones del supply chain son:

• Compras. De manera coordinada con los proveedores, consiste en la adquisición de materias primas y otros recursos para la fabricación de mercancías.
• Operaciones. Planificación, previsión y anticipación de la demanda.
• Logística. Asegura que las mercancías alcanzan el punto de la entrega en el tiempo y forma necesarios.
• Gestión de recursos. Asignación de recursos con el fin de optimizar la producción a costes reducidos.
• Flujo de trabajo de la información. Intercambio y distribución de información sobre todos los procesos que abarca el supply chain.

Fuente: pulpomatic.com

¿Por qué Cadena de Suministro no es lo mismo que Logística?

Comúnmente se suele creer que Cadena de Suministro es el mismo cuento que Logística pero la realidad es que son conceptos distintos, más bien podría decirse que una depende de la otra.

 

Para entrar en materia podríamos definir la CADENA DE SUMINISTROS (tambien conocida como CADENA DE ABASTECIMIENTO o SUPPLY CHAIN), como ese conjunto de actividades que intervienen en todo el ciclo de un producto, desde sus materias primas, transformación, hasta que llega al consumidor final.

Cada que un producto llega a nuestras manos nunca nos detenemos a pensar el largo proceso que ha recorrido desde que era solo una materia prima hasta llegar a convertirse en ese producto, a todo este proceso se le conoce como la Cadena de Suministros.

La Cadena de Suministros esta compuesta por 3 partes principalmente: 

- El Suministro: Es todo aquello que se realiza para la adquisición de las materias primas para la elaboración de los productos.

- La Fabricación: Que es ese proceso de transformación de todas las materias primas para convertirse en productos terminados.

- La Distribución: Que es el proceso que se encarga de hacer llegar el producto final al consumidor final, pasando por distintas etapas como almacenaje y transporte. 

El objetivo de la Cadena de Suministro es  abastecer los materiales necesarios, regular los tiempos, las cantidades, las operaciones, la distribución, necesarias para llevar a cabo la transformación del producto de forma eficiente y al costo más bajo. 

Se podría decir que la Cadena de Suministro comienza con los proveedores y termina con el consumidor final.

¿Por qué Cadena de Suministro no es lo mismo que Logística?

Según lo expuesto anteriormente ya nos queda mucho más clara la diferencia entre una y la otra.

Sencillamente que la Logística hace parte esencial de la Cadena de Suministro, esta solo es un componente entre muchos más de la Cadena de Suministro, cabe resaltar que es uno de los componentes más críticos dentro de la cadena.

La Logística desarrolla una función mucho más operacional, mientras la Cadena de Suministro abarca un concepto mucho más global, más transversal, que abarca todos los procesos, entre ellos la logística, en donde cualquier fallo o error dentro de la cadena ocasiona graves bloqueos a los demás procesos.

Al final de todo, tanto en la Cadena de Suministro como en la Logística lo que siempre se debe tener presente es que la entrega del producto se haga de la manera más óptima posible para lograr satisfacer las necesidades del cliente actual, cada vez más demandante. 

Fuente: elblogistico

El reto de seguir apoyando el desarrollo económico

La crisis ocasionada por la pandemia mostró la importancia de estos sistemas, los cuales son claves en diferentes sectores económicos. Además, proporcionaron un impulso para digitalizar y automatizar las cadenas logísticas que ahora más que nunca deben innovar.

Hablar de logística para muchos puede ser un tema lejano y tedioso, pero en realidad impacta en la cotidianidad de cada persona, desde los alimentos que consume hasta las compras que realizan por internet. Y para los que son emprendedores y empresarios es un aliado clave para el buen funcionamiento de sus negocios. Además, los sistemas de logística en este tiempo de pandemia se han visibilizado por su aporte en la reactivación económica y ahora cumplen un papel fundamental en la distribución de las vacunas contra el COVID-19.

“La pandemia nos enseñó cuán dependientes somos de nuestros sistemas logísticos, cuyo funcionamiento a menudo damos por sentado”, señaló Marcus Thiell, coordinador académico de la maestría en Supply Chain Management, de la Universidad de los Andes, quien, en entrevista para El Espectador, habló de los retos y las oportunidades del sector en este 2021.

¿Cómo funciona el sistema de logística en Colombia?

Por un lado, existen sistemas de logística en Colombia que muestran altos niveles de desempeño, por ejemplo en campos como la logística de flores o en aspectos de seguridad. Por otro lado, también experimentamos en nuestra vida cotidiana atrasos en los envíos, altos costos logísticos o incluso la falta de disponibilidad de productos, lo que indica que existe el potencial de mejorar el desempeño.

¿Por qué es importante en el desarrollo de la economía?

El desempeño de los sistemas logísticos de un país puede impulsar el desarrollo económico o puede restringirlo, puesto que la logística apoya a las organizaciones, a las cadenas de suministro y a las industrias al influenciar una variedad de parámetros competitivos: costo, calidad, velocidad y agilidad, así como el impacto ambiental y social de nuestros sistemas económicos. Varios estudios muestran una relación positiva entre el desempeño logístico de un país y el PIB per cápita.

¿Cómo impacta la competitividad?

Con una perspectiva global o regional, los países compiten con sus capacidades logísticas, también con el propósito de atraer inversión. El país que pueda gestionar el flujo de productos e información con calidad alta, a tiempo, en la cantidad correcta, con la documentación correcta y a bajo costo monetario y costo externo tendrá argumentos importantes para atraer dicha inversión que, a su vez, también puede mejorar las exportaciones y/o reducir las importaciones.

¿Cómo ayudó a este sector la pandemia?

Se puede evidenciar un “apoyo positivo” a la logística que surgió de la crisis generada por la pandemia en el reconocimiento de la logística como un “servicio esencial”, lo que lleva a la discusión de si estos servicios son valorados de manera adecuada en términos de su contribución a la sociedad. La crisis de la pandemia finalmente nos mostró cuán dependientes somos de nuestros sistemas logísticos, cuyo funcionamiento a menudo damos por sentado. Y a pesar de las incertidumbres que aún permanecen en relación con las consecuencias de la crisis de la pandemia en la logística, esperamos que esta situación nos permita sacar las conclusiones correctas para el diseño y la gestión de los sistemas logísticos.

¿Qué papel desempeña la tecnología?

Los procesos logísticos se ejecutan con información y usando recursos. En este contexto, recursos tecnológicos como la analítica, la robótica y la automatización demuestran cada vez más su potencial de convertirse en alternativas competitivas en comparación con los recursos empleados tradicionalmente, incluyendo los recursos humanos. Estas tecnologías son productivas, confiables, no se “enferman”, son cada vez más fáciles de programar e incluso son flexibles.

¿Cómo va la digitalización?

Muchas tecnologías aún carecen de madurez, y algunos elementos de la cadena, por ejemplo el almacenamiento, están más avanzados que otros. Acá debemos considerar la inversión necesaria para digitalizar y automatizar las cadenas, que no todas las empresas pueden pagar. Asimismo, los empleados deben capacitarse para que puedan operar y mantener estas tecnologías.

En general, términos como “Logística 4.0” o “Digitalización de la logística” indican la dirección hacia una difusión esperada de más y mejor tecnología en las cadenas. La crisis de la pandemia proporcionó un impulso para digitalizar y automatizar las cadenas logísticas.

¿Cuáles son los retos para 2021?

Probablemente el mayor reto logístico para 2021 será el proyecto de distribución global y justa de las vacunas contra el COVID-19, y la velocidad, la calidad y el costo de las cadenas logísticas serán factores decisivos para lograr el resultado deseado. Un segundo reto, también relacionado con la crisis de la pandemia, será apoyar la recuperación de los mercados con niveles competitivos de desempeño del sistema logístico.

Como tercer reto, se puede mencionar la continua y estratégica tarea de mejorar el sistema logístico para apoyar el desarrollo económico de Colombia, impulsando el desempeño de procesos y recursos como la infraestructura, los recursos humanos y la tecnología.

Fuente: elespectador.com